surupaceanu.ro

Vorbeam într-un articol anterior de caracterul insular al României în ceea ce priveşte imposibilitatea ei de a se „înfrăţi” cu autostrăzile ţărilor vecine, fără să mai insistăm atunci asupra factorilor care ne menţin în această imposibilitate. Ei nu sunt, desigur, greu de ghicit: fonduri insuficiente, prost administrate, licitaţii măsluite, lucrări de mântuială etc.

La toţi aceştia se mai adaugă, însă, unul extrem de important: elicopterul. A se înţelege, desigur, şansa confortului de a merge cu elicopterul, şansă de care Traian Băsescu pare să profite din plin în calitatea lui de preşedinte al ţării. După câte se pare, domnia sa a parcurs traseul Predeal-Bucureşti, revenind de la cheful de anul nou, la bordul unui elicopter. Doar e o variantă excelentă de evitare a traficului de pe DN1.

Din nefericire, nu toţi ne permitem o asemenea alternativă, aşa că, pentru majoritatea dintre noi, şoseaua rămâne singura posibilitate. De aceea, ne-am bucura dacă ea s-ar transforma în autostradă (preferabil, în cât mai multe). Poate că aşa am putea ţine pasul, dacă nu cu domnia sa Traian Băsescu, măcar cu lumea civilizată, în care o călătorie spre alt oraş nu echivalează cu o cursă plină de obstacole gata oricând să-ţi pună viaţa în pericol la fiecare 10 minute din cauza gropilor, denivelărilor, îngustimii drumului, lipsei de semnalizare rutieră ş.a.m.d., după cum nu-ţi înghite nici timpul în care, postat la volan, visezi la fericitul moment al ajungerii la destinaţie.

În calitate de fost ministru al transporturilor, preşedintele ar trebui să înţeleagă acest lucru. În incapacitate de a-l înţelege, el rămâne ceea ce e: Maria Antoaneta zilelor noastre.

deputat Mugurel Surupăceanu