surupaceanu.ro

La fel ca vacanţele şi concediile noastre, vara e scurtă iar destinaţiile turistice nenumărate. Cele mai provocatoare pentru românii dezamăgiţi de condiţiile în general deplorabile ale turismului autohton sunt ieşirile în străinătate, acolo unde exotismul se descoperă pe bani puţini iar respectul faţă de client este inclus în preţ.

Cu toate acestea, România are multe secrete turistice care nu costă aproape nimic sau care, dacă ar fi exploatate corespunzător, i-ar costa frumuşel pe turiştii străini porniţi în căutarea unor destinaţii inedite. Din păcate, astfel de obiective sunt bine îngropate chiar şi de privirile noastre, din motive pe care cel mai adesea nu reuşim să ni le explicăm decât printr-un singur cuvânt: ignoranţa. În încercarea de a zdruncina măcar această indiferenţă uniformizată, mi-am propus să promovez câteva surprize ale geografiei noastre care merită neapărat verificate. Transalpina e numai una dintre ele.

Deşi nu e la fel de populară ca Transfăgărăşanul, Transalpina (sau DN 67C) e totuşi cea mai înaltă şosea din România, atingând în Pasul Urdele 2.145 m; ea uneşte Gorjul de Alba, făcând legătura între Novaci şi Sebeş. Dificil şi fascinant în acelaşi timp, drumul e însoţit de multe poveşti, dintre care unele îi găsesc o origine romană – există surse care susţin că acesta ar fi fost construit de romani în timpul războaielor cu dacii, figurând, de aceea, pe unele hărţi cu titlul ”coridorul IV roman” – iar altele îl plasează în perioada Primului Război Mondial, când, se pare ar fi fost construit de nemţi din raţiuni  militare. Ulterior, în perioada interbelică, Transalpina a fost reconstruită şi inaugurată de regele Carol al II-lea.

Închisă pe timp de iarnă şi necirculată multă vreme datorită lipsei asfaltului, Transalpina este în prezent deschisă circuitului turistic, drumul fiind recent modernizat de autorităţi. Cu excepţia câtorva segmente extrem de scurte –  (de ordinul sutelor de metri) peste care nu s-a turnat încă asfalt, dar care sunt perfect nivelate şi accesibile pentru orice maşină – se poate circula fără probleme de la Novaci la Obârşia Lotrului. Peisajul e extraordinar iar traseul foarte animat (fără a fi aglomerat), populat de maşini cu numere în special de Gorj şi Vâlcea, dar şi, în număr neaşteptat de mare, de motociclişti străini (ex. Polonia) amatori se senzaţii tari.

Dovadă că există condiţii perfecte de trafic stau chiar imaginile surprinse cu noua Dacia Popster, scoasă la teste zilele trecute tocmai pe Transalpina. Prin urmare, sfat de vacanţă, mergeţi pe Transalpina! Cu peisaje sălbatice impresionante, pârâuri izvorând din stâncă, brânzeturi tradiţionale la altitudine şi o experienţă unică de şofat, singura nefericire nu poate fi decât o zi insuficient de însorită pentru a desăvârşi nişte fotografii cu siguranţă minunate.

Deputat Mugurel Surupăceanu